雪弗兰有的是黄标、有的是蓝标、有的是黑色的,有什么区别
首先我们来了解一下，雪佛兰的车标是怎么来的。。
雪佛兰的车标是图形化了的蝴蝶领结，象征着雪佛兰的大方、气派和风度，Chevrolet英文则是瑞士一位著名赛车手的名字。
那么雪佛兰的车标——金领结是怎么来的呢，网络上的版本众多，各种传奇故事，但是最靠谱的是这个：它来自于威廉·杜兰特。
1908年，威廉·杜兰特做了一次环球旅行，他在法国旅行途中，在一家旅馆的外墙的一张纸上看到了一个有意思的图案，他灵光一闪，认为这个图案可以作为一个车标来使用，于是他就把这个图案撕下来保存起来。旅行归来，威廉·杜兰特向朋友们展示这个金色蝴蝶领结的图案，久而久之，这个漂亮的图案经过一系列的偶然和必然的故事，就成为了畅销全球的雪佛兰汽车的车标。
接下来，我们来说一说，这个车标的颜色。
既然我们上文中已经说过了，是金色的蝴蝶领结，那么说明，雪佛兰车标的颜色就是金色，几乎所有的雪佛兰车的车标颜色都是金色，只有一款是除外的，那就是1.6T版本的科鲁兹的车标是黑色的，其他版本的雪佛兰的车标如果是黑色的，那就是车主们想让别人认为他们的车是1.6版本的科鲁兹。
当然题主问题中所说的蓝色，也是会有的，还有其他颜色也是会有的，这些颜色不是官方车标的颜色，只不过是广大车主们依着自己的喜好给车标贴了一个自己喜欢的膜而已，没有什么特别的。
仅此而已。
黄标是普通版黑标是性能版
比如普通的迈锐宝是黄标 R-line版本是黑标
至于蓝标雪佛兰车系里不存在的
黄标是普通版，大多数都是黄标。黑标是高性能版本，是正儿八经出厂就是黑标。至于蓝标没见过，如果带有变形金刚图案那百分百是车主改装的
雪佛兰通用车标就是金领结标(金标)，金领结代表的是80 90年代欧洲贵族的象征！也就是所说的黄标，还是最近几年推出的黑标，主要所属运动款性能车型(比如科鲁泽、迈瑞宝Redline和RS、探界者RS)，其他什么蓝标其他色的标纯属车主改装的
金色大门的同名电影 2006 法/意
中文名：金色大门
英文名：Nuovomondo
类型：剧情
地区：法国意大利
语言：英语
导演：艾曼纽尔·克里亚勒斯 Emanuele Crialese
编剧 Writer：艾曼纽尔·克里亚勒斯 Emanuele Crialese
演员：夏洛特·甘斯布 Charlotte Gainsbourg….. Lucia
Vincent Schiavelli
Andrea Prodan….. DelFiore
文森佐·阿玛托 Vincenzo Amato
上映： 2006-09-22故事发生在1913年，地势高低不平的西西里农村，饱经风霜的农民们在他们世代耕种的土地上勉强维持着生活。有一天，他们千篇一律的生活被打破了，一个来自美洲大陆的陌生人，在村里传播着新大陆的传奇故事：大笔的财富和好运气，像火车车厢一样大的马铃薯，跟独木舟一样长的胡萝卜和树枝上缀满金币的树。这个陌生人的工作是陪伴那些已经移民并在海的另一边的美洲大陆快乐地工作的家族。
西西里的一个农民家庭，Mancuso一家决定去追寻这个与新的起点有关的梦想。《金色之门》故事开始的时候，他们不顾自己的教母的反对，将整个家庭和所有物品都打包，转身离开了他们的祖国。这并不是一趟轻而易举的旅行。身体上要承受的折磨那是一定的，但是这次旅行也要求一种新的思考方式——而这正是影片的导演克里亚勒斯所要着重刻画的。
对Mancuso一家人的刻画非常优美，他们每一个人都必须暂时正视希望和面对恐惧。曾经有这样一些坚忍克己的旅行者，他们离开了自己的国家，在这块新大陆上寻找更好的生活，而Mancuso一家成为了这些旅行者的一个小缩影。他们的整个旅途——乘坐大车去港口，坐着船穿越海洋，最后抵达纽约的埃利斯岛——组成了一个吸引人的故事，这个故事讲述的是钢铁般的忍耐力和一串没有得到回答、直到他们的船靠岸也没有结束的的问题。入围07年奥斯卡最佳外语影片
作为第63届威尼斯电影节的参赛影片，《金色大门》有望与《人类之子》、《黑色大丽花》等影片争夺大奖。
布加迪威龙的传奇限量版
六款布加迪传奇限量版均基于布加迪威速GrandSportVitesse车型打造而成，是为了纪念六位历史上对布加迪品牌具有杰出贡献的人物。布加迪汽车主席沃尔夫冈·施莱柏博士（Dr.WolfgangSchreiber）表示：“布加迪品牌的成功离不开这些杰出人物和历史性的辉煌时刻。我们希望通过向人们讲述布加迪历史上的传奇故事，将品牌的辉煌往昔与今日成就联系起来。”该系列已在2013年8月首发，并于未来的12个月里陆续推出其余五款，每款全球仅供3台。
传奇限量版动力较普通版没有区别，全部采用了独特的色彩搭配。布加迪威速16.4GrandSportVitesse在2012年春季推出，并于2013年4月以408.84公里的最高时速，荣升为目前全球速度最快的敞篷版超级跑车。其所搭载的8升W16发动机，最大功率可达1200匹马力，峰值扭矩可达惊人的1500牛·米（3000-5000转/分），仅2.6秒即可完成从静止加速至100公里/小时。值勒芒24小时耐力赛迎来90周年之际，布加迪“Les Légendes de Bugatti”传奇限量版车型以赛车手Jean-Pierre Wimille的名字来命名。Jean-Pierre Wimille在赛车运动发展史上的地位举足轻重，并与布加迪公司发展紧密相连，曾助力布加迪两度问鼎勒芒赛事。这款布加迪Jean-Pierre Wimille传奇限量版车型定于2013年8月16日在美国圆石滩车展上首发。这款布加迪Jean-PierreWimille传奇限量版车型得名于曾为布加迪摘得两次勒芒24小时耐力赛桂冠的传奇赛车手：1937年，Jean-PierreWimille与RobertBenoist搭档，驾驶着布加迪57GTank勇夺冠军头衔；1939年，他与PierreVeyron合作驾驶57CTank，成功卫冕。
全新Jean-PierreWimille传奇限量版车型的设计灵感源自于1937年在勒芒赛事中拔得头筹的布加迪赛车。在这场具有历史意义的角逐中，布加迪57GTank被喷涂以代表法国赛车的经典蓝色。该车采用经典蓝色清漆喷涂的碳纤维材料，车身其他部分则被饰以WimilleBleu浅蓝色。内饰沿用了与外观相同的色彩搭配，布加迪汽车首席设计师AchimAnscheidt解释道：“传奇限量版车型从材料选择、配色方案到细节设计，无一不沿袭布加迪经典车型的设计精髓，我们希望藉此向驾驭过这些超凡座驾的品牌传奇人物们致敬。基于这样的目的，布加迪传奇限量版车型传承经典品牌元素的同时，融入了现代感十足的设计语言，兼具卓然超凡的运动性能与奢华感受。传奇限量版车型诞生，是对布加迪品牌历史的最佳演绎。布加迪在第65届法兰克福国际车展全球首发第二款传奇限量版车型，以此纪念公司创始人艾托里·布加迪（EttoreBugatti）之子及其所打造的传奇座驾布加迪Type57SCAtlantic。JeanBugatti传奇限量版车型全球仅限量发售3台。布加迪推出JeanBugatti传奇限量版车型，向20世纪汽车史上的这位英雄人物致敬。让·布加迪（JeanBugatti）是布加迪公司创始人艾托里·布加迪的长子，也是他四个孩子中最具设计天赋的一个。20世纪20年代后期，让·布加迪在车身结构与设计理念等领域所展现的卓越才华，对布加迪公司的发展产生了日益深远的重要影响。1936年，27岁的让·布加迪正式接手管理布加迪汽车；1939年，不幸遭遇车祸英年早逝。在其短暂而辉煌的一生中，让·布加迪凭借领先时代的引擎和底盘设计理念，以及对于车身架构的独特理解，奠定了其在汽车业界不可撼动的传奇地位。
在JeanBugatti传奇限量版车型的研发过程中，布加迪的设计师们全心致力于延续前代经典车型Type57SCAtlanticLaVoitureNoire的独特设计理念。车身由深黑色清漆喷涂的碳纤维材料包覆，彰显优雅灵动的设计语言与尖端先进的工程技术水平。布加迪标志性的马蹄形前散热器格栅与车尾的EB车标由稀有铂金装饰而成，为车辆外观注入尊贵奢华的元素。这也是布加迪首次在其现代车型的车身外观设计上应用这种稀有材质。激光焊制在油箱及油箱盖上的北极灰JeanBugatti签名字样，亦是标识这款同名传奇限量版车型的一大专属特征。车辆内饰完全采用皮革包覆。在内饰色彩搭配上，运用了与Type57SCAtlantic一致的米色与棕色配色原则；座椅、控制面板、方向盘、仪表盘、中控台、车门饰板以及挡风玻璃横梁则采用巧克力色装饰。巧克力色与贯穿整个中控台的浅米色皮饰形成鲜明对比。相同的装饰风格延伸至腿部空间、车门外饰板及车门拉手凹槽处。装饰性缝线的颜色与皮革颜色相辅相成。布加迪所推出的第四款传奇限量版车型，已在2014年3月的日内瓦车展公开亮相。该车是纪念布加迪创始人Ettore Bugatti（1881-1947）最小的弟弟RembrandtBugatti（1884-1916）。按照惯例，布加迪这款传奇限量版全球限量三台，售价达到218万欧元。Rembrandt Bugatti在其短暂的一生，共创作了300多件铜雕和绘画作品，被认为是20世纪初杰出的雕塑家，也可以看作是布加迪家族艺术表现力的代表人物。
布加迪Rembrandt Bugatti传奇限量版外观大量使用古铜色的碳纤维材料，以反映雕塑家创作时使用的材料，尤其是车身下部和轮辋，采用了浅棕色以追求复古的元素。车内后排座椅之间的“跳舞的大象”铜雕则是点睛之处，是Rembrandt Bugatti的代表作。此外，在油封盖还有RembrandtBugatti的个人签名。 2014年4月，布加迪官方宣布，将于北京车展全球首发布加迪Black Bess传奇限量版。这是布加迪所发布的第五款传奇限量版车型，全球仅发售3台。与此前预测的不同，此次布加迪推出的传奇限量版车型是为了纪念经典的布加迪Type 18车型，它是布加迪在一战前最为重要的代表车型之一。布加迪Type 18搭载直列四缸5.0L发动机，最大功率超过74kW（100PS），最高时速160km/h，在当时算是超级战车。在本届北京车展上，Type 18“Black Bess”车型将与布加迪Black Bess传奇限量版一同亮相展台。
布加迪Black Bess传奇限量版将基于布加迪威龙Grand Sport Vitesse进行打造。外观方面新车以黑色为主色调，辅以金色拉花涂装进行搭配，同时前进气格栅边框和尾部EB车标采用金色材质。此外，新车的油箱盖上还刻有“Black Bess”专属铭牌。内饰方面，新车内饰以棕色和白色相搭配，换挡杆和中控台板采用红木装饰，两侧门板上的皮革装饰上描绘了经典的Type 18“Black Bess”车型，以及罗兰·加洛斯(RolandGarros)先生曾驾驶过的飞机“Morane Saulnier Type H”的图案。座舱后部储物箱盖上绘制有布加迪Type 18“Black Bess”车型并镶嵌金色EB标识。布加迪Black Bess传奇限量版搭载的是一台8.0升W16发动机，最大功率1200马力，峰值扭矩1500牛·米。匹配的是7速双离合变速箱，该车的0-100km/h加速时间仅为2.6秒，极速可达408.84km/h。布加迪以创始人Ettore Bugatti来命名第六款，也是最后一款布加迪传奇限量版车型。和传奇限量版其它一样，布加迪Ettore Bugatti传奇限量版基于布加迪威龙16.4 Grand Sport Vitesse打造。这款车搭载了一台8升W16引擎，0~100公里/每小时只需2.6秒，最高时速可以达到408公里/每小时。
Ettore Bugatti传奇限量版的设计灵感来源于Ettore Bugatti的经典之作Type 41 Royale，用以纪念创始人对打造不平凡车辆的热情。
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