新款传祺GM8实车曝光,外观更霸气内饰更豪华,换装电子档杆
在7月份，广汽传祺已经正式申报了新款传祺GM8车型，和此前的几次改款一样，这一次外观部分的变化也主要是集中在前脸部分。而此前的几次小改款都没有涉及到内饰的改动，那么这一次改款内饰会不会进行调整呢？
近日，新款传祺GM8实车曝光，这一次实车正面照清晰的展示在了我们眼前。可以看出，这一次最新的改款前脸更像是前不久推出的大师版和之前的领航版的结合体，矩阵式的大灯造型保持不变，中网的轮廓以及前杠细节造型和大师版很接近，但是内部使用了横向的格栅，整个中网格栅从机盖一直下拉到了前杠底部扰流前唇的位置，整体视觉效果更加霸气。
此次改款还是不会对车身侧面的造型做改动，但是会换装新造型的轮毂，其中高配版本车型将提供多幅式的灰色风涡状轮毂造型，要比目前的轮毂款式更大气动感。
而新款车尾的变化主要是后杠部分，两侧带有和大师版类似的竖向镀铬装饰，双边单出排气的管口加大，后雾灯位置改为了与车身同色的涂装。此次新款车型的申报图还透漏了一个信息，车型尾标改为了M8，很有可能在新款上市后会把“GM8”改为“M8”。
前不久的大师版车型内饰没有调整让很多人不满意，而这一次的新款车型终于对内饰进行了调整，从实车来看，新款的中控台造型整体做了改动，中控大屏尺寸看上去更大，两侧空调出风口造型也有了变化。前排中央扶手以及中央地台区域造型也有了改动，取消了现款的很多实体按键，更换了电子档杆，在档杆下侧中央地台位置做了镂空的储物格。内饰的整体氛围看上去更加豪华了。
根据此前的申报信息显示，新款车型将搭载型号为4B20J1的2.0T发动机，其最大功率为252马力。与之匹配的预计还会是和现款一样的8速手自一体变速箱。
总结：此前大师版车型大嘴式的前脸虽然足够霸气，但是竖向镀铬格栅可能会略显浮夸，而此次改款车型使用横向格栅的大嘴造型，则是要变得稍微含蓄优雅一些，从新款实车和目前大师版的对比图来看，新款的横向格栅也确实是更为协调一些。预计新款车型会在下半年正式上市。
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广汽传祺GM8更名为M8,前脸夸张内饰豪华,想买得加钱
在此前开幕的北京车展上，改款后的传祺GM8更名为M8正式上市，不仅内外焕然一新，还加入了定位更加高端的大师版。尤其是大师版，前脸超大面积的镀铬直瀑中网颇有汽配城风格，搭配前后的U字形贯穿金属饰条，非常适合审美独特的消费者。
内饰不仅加入双联屏的设计处理，同时扶手大幅抬高与中控台相连，通过牺牲MPV的开扬感换取高档轿车的档次感。动力全系标配2.0T高功版发动机，参数为185kW和390N·m，并匹配爱信8AT变速箱。配置上，我们最推荐领秀至尊版，身为次顶配车型，标配了18英寸轮圈、外后视镜自动下翻/记忆、全景影像、主驾腰托+记忆、前排电调+加热+通风、感应雨刷、双天窗、无线充电、32色内饰氛围灯、双侧电动侧滑门、感应电尾门带记忆、全液晶仪表、第二排航空座椅带小桌板（电调/腿托/加热/通风/按摩），用来搞接待基本无懈可击。
如果你”慧眼独具”，看中了造型夸张的大师版，建议一步到位上高配至尊版，比领秀至尊版多出2万元，只多出了这幅霸气的外观套件。虽然乍看上去不值当，但是换个角度看，原厂改装自带备案，要是亲自动手花钱出力，还不一定比它划算，所以也值得推荐。
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新款传祺GM8首发亮相 更名为M8/外观内饰全面升级
2020北京车展于今天正式开幕，广汽传祺正式发布旗下新款传祺GM8，新车正式更名为M8，定位高端商务MPV，此次新车针对外观和内饰方面进行了升级。
外观方面，新车前脸部分变化较大，采用了类似于GM8大师版车型的贯穿式前格栅，不过内部并没有采用直瀑式布局，转而使用粗壮的横幅饰条进行装饰，两侧头灯组造型宽大，内部采用矩阵式布局进行排列，搭配两侧竖置三角形导流槽和下方U形镀铬饰条，整体造型更显大气。车身侧面平直的腰线由车头贯穿至车尾，提升了新车的视觉长度，同时后排提供隐私玻璃，进一步增强了后排乘客的私密性，尾部整体造型方正，贯穿式尾灯组，搭配底部贯穿式镀铬饰条和双边单出的镀铬排气，为新车增添精致感。
内饰方面，新车配备大尺寸中控屏，且由于车内大量的操作功能都集成到了中控屏上，所以车内取消了大量的物理按键，搭配黑色钢琴烤漆饰板与木纹饰板，使新车车内更显豪华与精致。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为390N·m，匹配8速手自一体变速箱，百公里综合油耗将由现款车型的8.5L下降至8.3L，燃油经济性得到进一步改善。
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新款广汽传祺GM8现真身,新脸可媲美埃尔法,内饰头等舱“升舱”
广汽传祺GM8作为品牌旗下主打的MPV产品，其外观、尺寸、动力乃至是足以被称之为“头等舱”的内部豪华配备；不仅算得上是国产高端商务MPV的代表车型，更是在早前被认定为可越级比拼丰田埃尔法。如今，兴许是在看到GM8所取得的成就后，也让不少自主品牌发现了该领域市场的潜力；这不，本月早些时候上汽荣威在发布了iMAX8之时，那也是掀起了一阵不小的舆论风波的。而在面对后起之秀的冲击时，广汽传祺又怎能不做出应对？
于是乎，将被更名为“M8”的新款广汽传祺GM8（下文小编将继续称其为新款GM8）有望在月底的北京车展上正式亮相。而在近日，已有网友在造车工厂中还拍到了它的实车身影。话不多说，快让我们一起来先睹为快吧。
外观方面，新款GM8将会换上全新样式的前脸。其格栅面积几乎将整个前脸占据，并在内部填充了更多的镀铬饰条；搭配四分区LED的锐利头灯和摄取自“大师版”设计的前包围结构，使之营造出的凶悍与精致感，不仅会比旧款车型抬高不少，也彻底不再逊色于丰田埃尔法。
当然啦，说到底也还是一款中期改款产品；其车身设计便不再呈现出那么剧烈的变动了。不过，其具备着悬浮车顶和修长腰线所组成的侧颜姿态，还是足以为其带来商务MPV车型独有的设计元素。
尺寸方面，新款GM8的长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm；对比于旧款车型，仅是车长有了些许调整；预计其内部空间的变化不会很大。
尾部的设计也仅仅是在细节处做出调整；就像其后包围的贯穿式并包裹了双排气布局的镀铬，也会呼应到前脸的强悍气息；此外，其尾部标识也将被替换成“M8”，用以增强辨识度。而贯穿式尾灯和高位扰流板等设计元素，则延续了旧款车型的设计。
内饰部分，其驾驶舱部分，会换上中控新格局和全新三辐式的方向盘；并且，更多的软性材质用料，以及部分车型的纹木饰板，质感提升颇为明显。此外，全液晶仪表显示，更为贴合于中控的多媒体屏，以及新启用的电子档杆，则让它有了更强的科技氛围展现力。而后排座舱虽然碍于拍摄角度，此次并没有完全展示出来；但从图中也可看出，新车会换上全新样式的多媒体屏。此时，再结合上驾驶舱的设计，则足以带来头等舱升舱的既视感。
动力部分，新款GM8搭载了满足国六排放标准的4B20J1型2.0T发动机，其最大功率为252马力。预计与之相匹配的也还会是来自爱信的8AT变速箱。
综合而言，新款广汽传祺GM8无论是外观还是内舱的设计调整，无疑都会让它更为满足高端和豪华设定。如果正式上市时，在配置方面能让我们感受到惊喜，并继续辅以相对诚意的价格；相信它的销售前景还是比较可观的。
（图片源自@燕萱@机器猪猪猪）
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