广汽本田飞度丨传奇的底色
全系售价：8.18万-10.88万元
测试车辆：2023款 1.5L CVT潮越Max版
测试车辆价格：10.88万
测试地点：长沙
测试路况：城市综合道路、高速
“我们的现实生活中充满了传奇性，但也有一种传奇性是由于时间久远才显现出来的”。
最近在华东师范大学的一场谈话中，作家余华对文学中传奇与现实作了如是阐述。原意是，当他们那一代人阅读自己时代的作品时，并不觉得有多么传奇，但现在的年轻一代看，传奇性跃然纸上，因为那些生活是年轻人想象不到的。
与文学不同，工业与科技的变化要快得多，仅相隔数年的产品，其制造理念已经存在巨大差异。但优秀的产品总能在经过时间沉淀后呈现出传奇性，如底盘代号为GK5的第三代本田飞度——一台十万出头的家用小型车，靠着极大的改装潜力，在赛道上多次战胜价格数倍于自己的对手。在一部分人看来本该适合平淡生活的它，成为不少年轻人心中的神车，绰号“平民超跑”。
随着2020年底盘代号为GR9的第四代飞度发布，历经数次车型更替，直至今年推出的2023款，飞度已经从曾经连中控大屏都没有的改装模板，变成了具备多项实用功能的家用小车。
从第四代开始，飞度的外观少了些战斗气息，更加清爽和圆润。新款飞度也是如此，其CROSSTAR潮越系列对中网的内部结构进行了微调，将横辐结构改为了蜂窝状的样式；前包围底部也有所变化，增加了银灰色的装饰件，车头部分的层次感相比上代更加丰富。
车身侧面，新款飞度的整体造型与老款车型保持一致，同样采用了前低后高的腰线来营造俯冲的车身姿态，车后配有小尺寸扰流板。轮毂则采用熏黑处理，且外后视镜装饰罩、外门把手均为黑色涂装，同时侧裙也增加了银灰色的饰板。
车尾的变化主要在后包围处，中间部分新增的银灰色饰板与车头部分形成呼应。根据车型不同，新款飞度的排气布局也不一样，CROSSTAR潮越系列的排气布局依旧为隐藏式设计，而SPORT潮跑系列上已经换装为了外露式排气，视觉效果更运动。
新款飞度在内饰方面没有太大的变化，依然采用7英寸液晶仪表盘+8英寸中控屏，但此前方向盘上的白色按键，在新款车型上改为了黑色涂装。有些遗憾的是，新车的车机未能采用本田最新的Honda CONNECT 3.0系统，但依然具备基本的功能，如L2级别的辅助驾驶、CarLife手机互联、自适应巡航等。
除了入门级车型以外，新款飞度其余车型的座椅均使用了双拼色仿皮材质。潮越Max版后排座椅还配备了魔术座椅功能，通过将座垫向上折叠，能空出整个车厢后半部；后排座椅靠背支持4:6比例放倒，且放倒后与后备厢底板几乎纯平。这些灵活多变的使用方法，让新款飞度能轻松应对日常生活中的各种承载需求。
新款飞度换装了符合国六B排放标准的新型号1.5L然自吸气发动机，传动系统依旧匹配的是CVT无级变速箱。新发动机最大功率为124Ps，峰值扭矩为145N·m，相比老款车型的这两项参数分别下调了7Ps和10N·m，这是日渐严苛的环保排放要求下不得不做出的取舍。不少人好奇，参数的下调是否会对驾驶感受产生直接影响？
经过长时间的路测，我们发现新款发动机在实际驾驶中却几乎感受不到差异。深踩油门时，“向前窜”的体感仍然很强，其油门的设定不论在D挡还是S挡状态下都比较灵敏，这也让车辆在加速时的动力更直接，整个加速过程表现得非常线性。只是受制于发动机排量，车速超过80km/h之后，车辆的再加速还是有点爆发力不足，此时想要加速超车则更需要提前预判。
底盘部分，新款飞度还是那套前麦弗逊式独立悬架+纵臂扭转梁式非独立悬架的搭配，前悬架的设定相对较软，后悬架的调校相对较硬。在通过类似减速带这样较大起伏的路况时，后排会有些许的弹跳感，但样的设定给了车辆高速入弯时更强的支撑，也表明了新款飞度并没有完全放弃其赛道的可拓展性。
在智能化大潮的推动下，就算是一直被调侃“买发动机送车”的本田，也在这方面下足了功夫。新车搭载的Honda SENSING系统，可以实现L2级别的辅助驾驶。当车速达到30km/h即可开启，在跟车的加速和制动方面，该辅助系统都表现得比较自然和敏捷，不会带来突兀的体感，对于加塞车辆的判断也比较及时，能够提早减速以保持安全距离。
同时，在方向的修正方面，Honda SENSING的表现也可圈可点，即便是在忘记打转向变道的情况下，系统对于方向的介入也没有那么生硬，此时系统会有提示音以及力道不大的方向介入，但若执意要进行变道，该系统还是会比较顺从驾驶员的意愿。
“家用”并不是贬义词，但对于这么一台有着赛道光环的车来说，更丰富的配置、更舒适的体验，似乎会引起一小部分本田“信徒”的不满，这给当今消费者造成一个很大的误区。实际上，即便是最经典的三代飞度，绝大部分车主也只是出于通勤代步的目的购买。
就像文学中的传奇性一样，飞度随着时间不断地被赋予“改装神车”、“平民超炮”等标签，其实它自始至终都是一辆家用小型车，经济耐用、空间充足、灵活便捷才是其诞生的初衷，它的传奇底色，不仅源于后期的潜力挖掘空间，更来自普通日常生活的点点滴滴。在这一点上，2023款飞度依旧在进化，延续着它的传奇色彩。
文=备备图=广汽本田
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广汽埃安全新SUV曝光,外形科幻,配橙色大饼轮毂,卖15万贵吗
广汽埃安新能源汽车在11月20日发布了全新纯电动SUV——AionY。网上车市获得了一组该车的路试谍照，新车为纯电动小型SUV，定位低于AionV。目前广汽埃安旗下新能源车型均以“Aion”序列命名，只有传祺GE3在使用单独命名，且该车已经到了换代节点，所以猜测AionY将会是传祺GE3的替代车型。售价方面，据广汽埃安新能源官方透露，AionY的售价介于AionS（13.98-20.58万元）和AionV（15.96-23.96万元）之间。预计起售价在15万元左右。
新车外观较为个性，“7”字形大灯组内部结构精致，前脸还采用橙色保险杠。车侧造型方正，采用了隐藏式门把手、橙色五角星型“大饼”轮毂，轮眉处还配备了可点亮式的灯条，进一步提升时尚感。尺寸方面，广汽AionY轴距2750mm，领先同级竞品车型比亚迪宋ProEV、长安CS55纯电版等，预计内部空间也更有优势。
新车内饰采用三幅式方向盘与两块悬浮式液晶屏幕，目测尺寸接近，将搭载多项智能配置，包括ADiGO3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等配置。目前该车的动力与续航参数暂未公布，猜测会在400-500km之间。参考目前已知信息，AionY已经在同级车型中具备较强的产品优势，未来势必也会成为广汽埃安布局新能源市场的主力车型。
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广汽本田皓影17寸黑色轮毂能不能换成17寸铝合金装
1、广汽本田皓影17寸黑色轮毂能换成17寸铝合金装。
2、改装轮毂，已经成为目前汽车装饰的主流。如何使自己的爱车显得与众不同，将轮毂改得时尚，越来越被新潮的车主所重视。产品选购应对号入座车主如果想进行车轮的改装，首先要了解，不同的车型，车轮的选择也应有所不同，切勿以为想装什么样的车轮就可以换成什么样的车轮。车轮主要分为钢铁车轮，铝合金车轮和镁合金车轮。钢铁车轮最重，价钱也最便宜，铝合金车轮比钢铁车轮要轻，镁合金车轮则更轻，更软。加速性能也更佳，但它主要用于赛车，只有在欧美路况极好的地方，镁合金车轮才用于民用车上。
哈弗H6和广汽传祺GS4,若非要二选一,买哪款好
理由：哈弗H6空间、动力和市场保有量方面优势明显，加上超长保修期，使用成本更低。
1、空间。哈弗H6有明显优势，在宽度相等的前提下，长度和高度比传祺GS4要大，所以空间更大。这对于一款家庭用车来说很重要。
2、动力。哈弗H6也远胜传祺GS4。哈弗H6为汽油2.0L，柴油2.0T;传祺GS4为汽油1.3T。
3、保有量。哈弗H6连续近30个月的SUV市场销量冠军。传祺GS4今年刚刚上市。
4、保养政策。哈弗H6：五年或10万公里传祺GS4：三年或10万公里。
5、价格区间。哈弗H6起步价与传祺GS4相当，差别不大;最高价格比传祺GS4要高。
以下是两款车的各种参数对比。
哈弗H6
售价：10.08-16.28万元
外观方面，哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640mm/1825mm/1690mm，轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm。190MM的最小离地间隙，17寸五辐铝合金运动轮毂搭配225宽胎，足以应付各种城镇复杂路况。作为哈弗车系H3、H5的后续衍生车型，却与前者的风格迥异。与H3和H5棱角分明的风格不同，H6更加都市化、高档化、中性化以及运动化，更加接近目前主流的城市型风格。
内饰方面，哈弗H6的内饰采用了米黑双色双色搭配内饰，做工精细的黑色整体式无缝仪表盘营造出运动感觉，并在关键部位用亮光银点缀，如空调出风口周围的电镀装饰，突出了车辆的科技时尚感。
动力方面，哈弗H6配备汽、柴油两种动力。汽油方面，哈弗H6将搭载三菱2.0L 4G63发动机;柴油方面，哈弗H6搭载的是国际领先的绿静2.0T柴油发动机。“绿静2.0T”最大功率110kw/4000rpm，最大扭矩310N·m/1800-2800rpm，升功率指标达到55kW/L、升扭矩达到155N·m/L，相当于3.0L汽油机型。
广汽传祺GS4
售价：9.98-14.68万元
外观方面，广汽传祺GS4采用了最新家族式的设计风格，包括“凌云翼”造型的前进气格栅，与之连为一体的前大灯亦十分动感。此外，前保险杠造型也很年轻化，包括两侧竖立的LED日间行车灯以及圆形雾灯都颇为醒目。其长宽高依次为4510/1852/1677mm，轴距为2650mm，定位紧凑型SUV。
内饰方面，GS4采用双色搭配，并在多处细节上都辅以镀铬装饰，带来不错的质感表现。中控台造型弧度像展开的翅膀，大尺寸液晶屏配合大量六边形的设计语言让其特点分明。新车配备的多功能方向盘为四辐式设计，集成有影音控制、蓝牙通讯等控制按钮。
配置方面，广汽传祺GS4全系标配了外后视镜电动调节、倒车雷达、ABS+EBD、前排双安全气囊等;精英版以上车型额外配备有电子车身稳定系统、天窗、定速巡航、前排侧安全气囊、牵引力控制和上下坡辅助系统。
动力方面，先期上市的GS4将会搭载一台1.3T发动机(1.3T车型尾部都会带有200T标识)，该发动机最大输出功率137马力，峰值扭矩202牛·米，传动方面，与发动机匹配是手动或7速双离合变速箱。另外，传祺GS4预计将在2015年底会向市场补充1.5T车型。
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